وزیر راه و شهرسازی افزود: پروژه دوم محور ریلی بم- جیرفت- جاسک است. علی‌رغم اینکه در خلیج‌فارس بخش عمده بار از ۲ بندر، بندرعباس و امام جابه جا می‌شوند اما با توجه به وجود دریای عمان تصمیمی اتخاذ شد که یک بندر بزرگ نیز در این منطقه داشته باشم. آخوندی در ادامه گفت: رئیس جمهوری در نظر داشت که برای فعال کردن بندر جاسک باید یک خط ریلی به سمت مرکز، شمال و شرق داشته باشیم و این خط ریلی باید از جاسک شروع شود و به سمت جیرفت برسد که هم‌اکنون سرمایه‌گذاری و مطالعات در دست اقدام است. وی خاطرنشان کرد: اهمیت قطعه حدفاصل سه‌راهی بم به جیرفت زمانی مشخص می‌شود که به جاسک برسد. عضو کابینه دولت دوازدهم با بیان اینکه احداث این محور ریلی موجب اتصال دریای عمان به خطوط راه‌آهن می‌شود گفت: در  حال حاضر طراحی مسیر ریلی جیرفت تا جاسک شروع شده است. آخوندی با اشاره به وجود چند فرض برای اجرای محور ریلی اظهار داشت: فرض انتخاب شده به طول ۹۴ کیلومتر است البته نکته مهم برای اجرای این فرض اختلاف بسیار زیاد ارتفاع است. زیرا در زمینه ساخت راه‌آهن نباید اختلاف ارتفاع بسیار زیاد باشد. به همین خاطر بنده دستور نظارت و دقت بالا در زمینه مهندسی این خط ریلی را داده ام. وزیر راه و شهرسازی در ادامه با توجه به انجام کار مطالعاتی این پروژه بیان کرد: امیدوارم بتوانیم در اواخر سال جاری اولین قطعات این محور را برای مناقصه اعلام عمومی کنیم تا کار به سرعت شروع شود. وی در پایان خاطرنشان کرد: در این سفر پایه‌گذاری محور جنوب-شمال از سه‌راهی بم به جیرفت و ادامه آن تا جاسک انجام می‌شود. اگرچه ممکن است چندین سال یه طول بیانجامد اما یکی از کارهای بسیار مهم برای کشور محسوب می‌شود.