به گزارش جمعه شب ایرنا، رضا اکبری در گفت وگو با خبرنگاران افزود : یک هزار و 500 نقطه حادثه خیز مصوب در کشور داریم که بر اساس شاخص هایی مانند تعداد تصادف های منجر فوت و آسیب دیدگی شناسایی شدند تا پس از اولویت بندی استاندارد سازی شوند.وی ادامه داد: برآورد اعتبار مورد نیاز برای ایمنی و استاندارد سازی مجموع این نقاط پر حادثه 20 هزار میلیارد ریال است که در سال جاری نزدیک به سه هزار میلیارد ریال از اعتبارهای ملی به این امر تخصیص داده شده است.مدیرکل دفتر نگهداری راه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور بیان کرد: امید می رود با همکاری استانداران و تخصیص اعتبارهای استانی، نقاط باقی مانده تا پایان خردادماه سال 1399 ایمن سازی شود.وی به وجود 80 نقطه حادثه خیز مصوب در استان اصفهان اشاره کرد و گفت: نزدیک به 15 نقطه تا پایان سال جاری استاندارد سازی خواهد شد که برای هر یک از این نقاط بین پنج تا 10 میلیارد ریال اعتبار نیاز است. اکبری تصریح کرد: جاده کاشان به برزک نیز یکی از محورهای حادثه خیز مصوب در کشور است که طرح ساخت باند دوم در این محور نیازمند زمان است.وی افزود: اقدام های استاندارد سازی محور اصلی از جمله افزایش عرض آسفالت به میزان 30.7 متر، تسطیح شانه ها، بهسازی و ترمیم آسفالت به صورت ویژه در دستور کار قرار گرفته است.به گزارش ایرنا، مدیرکل دفتر نگهداری راه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور برای بازدید از محورهای ارتباطی کاشان و آران و بیدگل به این شهرستان ها سفر کرده بود. بر اساس آمارها در مجموع نزدیک به 90 هزار کیلومتر راه اصلی و 130 هزار کیلومتر راه فرعی و روستایی در کشور وجود دارد.شهرستان های کاشان و آران و بیدگل به ترتیب با جمعیت 365 و 103 هزار نفر در فاصله نزدیک به 200 و 215 کیلومتری شمال اصفهان واقع هستند.شبد*6136/8123*9122 انتهای پیام /*