بر این اساس، ارزش دلاری صادرات خودرو و قطعات طی 11 ماهه سال‌جاری به رقم 113 میلیون و 644 هزار دلار رسیده، حال آنکه در مدت مشابه سال گذشته، حدود 177 میلیون و 410 هزار دلار خودرو و قطعه صادر شده بود. این آمار کاهشی در شرایطی است که نزول صادرات خودروها و قطعات داخلی در سال‌های گذشته و دولت قبل نیز اتفاق افتاده و این موضوع نشان از وجود مشکلات زیربنایی در حوزه صادرات صنایع خودرو و قطعه کشور دارد. به اعتقاد کارشناسان، اصلی‌ترین مشکلات در حوزه صادرات خودرو و قطعه، به مباحث قیمتی و کیفیتی برمی‌گردد، چه آنکه بالا بودن قیمت در کنار کیفیت نه چندان بالای خودروهای داخلی، از یکسو سبب از دست رفتن بازارهای صادراتی قبل و عدم دستیابی به بازارهای جدید شده است. با این حال، به‌نظر می‌رسد با توجه به ورود خودروهای جدید به خطوط تولید خودروسازان طی ماه‌های پیش رو، می‌توان صادرات را در سال‌های آینده افزایش داد. این موضوع البته مدنظر شرکت‌های خودروساز خارجی حاضر در کشور نیز هست؛ به‌نحوی‌که همین چندی پیش مدیران ارشد پژو اعلام کردند به‌دنبال صادرات محصول از ایران با استراتژی «کیفیت بی‌نهایت بالا و قیمت بی‌نهایت پایین» هستند. در حال حاضر هنوز هم عراق اصلی‌ترین بازار صادراتی خودروهای داخلی به‌شمار می‌رود که البته فعلا به‌دلیل قوانین جدید دولت این کشور در حوزه تعرفه، این بازار نیز تضعیف شده است.